
麥積區(qū)融媒體中心訊(記者 龍?jiān)骑w 何彤彤)3月17日,麥積區(qū)政府與甘肅鐵投集團(tuán)召開天隴鐵路項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)對(duì)接會(huì)。
甘肅鐵投集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理?xiàng)蠲,天水市政協(xié)副主席、麥積區(qū)委副書記、區(qū)長(zhǎng)成少平出席會(huì)議并講話。甘肅鐵投集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理蔡文杰,甘肅天隴鐵路有限公司副總經(jīng)理?xiàng)钫穑需F一院副總工程師任軍輝,中鐵一院天隴鐵路勘察指揮部指揮長(zhǎng)趙永紅,中鐵一院天隴鐵路勘察指揮部設(shè)計(jì)總體王月新,麥積區(qū)委常委、常務(wù)副區(qū)長(zhǎng)樊華,副區(qū)長(zhǎng)溫建平參加會(huì)議。
會(huì)議聽取了天隴鐵路規(guī)劃有關(guān)情況匯報(bào)。與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)部門負(fù)責(zé)人、專家圍繞麥積區(qū)境內(nèi)天隴鐵路工程線路走向、站位選址、工程布局等相關(guān)問題展開討論,并就進(jìn)一步科學(xué)完善方案提出了意見建議。

楊渺指出,天隴鐵路是《甘肅省“十三五”鐵路發(fā)展規(guī)劃》的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,也是天平鐵路南延線工程,是以貨運(yùn)為主兼顧客運(yùn)的干線鐵路。項(xiàng)目建成后可北連銀西鐵路,南接蘭渝鐵路,與隴海鐵路互聯(lián)互通,構(gòu)建隴東南“十字型”鐵路網(wǎng)絡(luò)體系。建設(shè)天隴鐵路對(duì)于擴(kuò)大天水南向開放水平,促進(jìn)麥積區(qū)乃至天水高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。希望麥積區(qū)政府能夠與甘肅鐵投集團(tuán)強(qiáng)化協(xié)調(diào)配合,在征地拆遷、前置性手續(xù)辦理、營(yíng)造良好建設(shè)環(huán)境等方面最大限度地給予保障支持,確保項(xiàng)目建設(shè)高效有序推進(jìn)。他強(qiáng)調(diào),設(shè)計(jì)單位要認(rèn)真聽取麥積區(qū)各方面意見建議,充分論證選線的合理性,統(tǒng)籌綜合分析相關(guān)因素,繼續(xù)實(shí)地詳細(xì)踏勘,盡快優(yōu)化完善方案設(shè)計(jì),確保方案設(shè)計(jì)科學(xué)合理可行。
成少平強(qiáng)調(diào),全區(qū)各有關(guān)方面要提高思想認(rèn)識(shí),站在講政治、講大局、講奉獻(xiàn)、講服務(wù)、講時(shí)效的高度,積極配合甘肅鐵投集團(tuán),全力以赴做好天隴鐵路建設(shè)各項(xiàng)服務(wù)保障工作;要加強(qiáng)組織保障,堅(jiān)決執(zhí)行省市決策部署,積極同甘肅鐵投集團(tuán)溝通對(duì)接,相互理解,互相支持,克服困難,全力做好前期銜接和各項(xiàng)服務(wù)保障工作,為項(xiàng)目建設(shè)創(chuàng)造良好環(huán)境,確保天隴鐵路早日啟動(dòng)實(shí)施。希望甘肅鐵投集團(tuán)在項(xiàng)目可行性研究評(píng)審中充分考慮麥積區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局,著眼長(zhǎng)遠(yuǎn),科學(xué)規(guī)劃,堅(jiān)持以人民為中心,充分進(jìn)行全面調(diào)研、查勘、論證,提前科學(xué)研判,再次實(shí)地勘探,深入分析研究,多方征求意見,借鑒其他項(xiàng)目在規(guī)劃設(shè)計(jì)中的經(jīng)驗(yàn)做法,系統(tǒng)化考慮麥積區(qū)人流、物流和項(xiàng)目布局、地質(zhì)條件、區(qū)位特點(diǎn)、發(fā)展前景及建設(shè)成本等綜合因素,進(jìn)一步優(yōu)化完善項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案,使項(xiàng)目建設(shè)能夠更好地服務(wù)麥積區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。
區(qū)政府辦、發(fā)改局、交通運(yùn)輸局、水務(wù)局、住建局、文旅局、自然資源分局、生態(tài)環(huán)境分局、穎東中心、馬跑泉鎮(zhèn)、甘泉鎮(zhèn)、社棠鎮(zhèn)主要負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議。
(天水在線編輯:李俊鋒) |