圖為加油站工人準(zhǔn)備調(diào)價(jià) 西部商報(bào)圖片
汽油、柴油又要漲價(jià)了！記者昨晚從中國(guó)石油甘肅銷(xiāo)售公司獲悉，從今日零時(shí)起甘肅市場(chǎng)成品油90＃高標(biāo)準(zhǔn)清潔汽油零售中準(zhǔn)價(jià)每噸上調(diào)250元，0＃柴油零售中標(biāo)準(zhǔn)每噸上調(diào)150元，零售價(jià)格由石油、石化集團(tuán)公司在國(guó)家規(guī)定零售中標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上上浮8%執(zhí)行。
漲價(jià) 去年以來(lái)第五次漲
據(jù)了解，在國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格大幅波動(dòng)影響下，從2005年3月23日至7月23日，我國(guó)共計(jì)五次調(diào)整國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格(包括1次降價(jià))，汽油、柴油、航空煤油出廠價(jià)格累計(jì)每噸分別上調(diào)了650元、550元、1030元，石油出廠價(jià)格每噸上調(diào)了450元。
按照新的調(diào)價(jià)政策，我省 汽柴油從今日零時(shí)起提價(jià)，這是繼去年12月3日，甘肅地區(qū)由于添加燃油清凈劑每升提高0.07元后，成品油價(jià)格再次上調(diào)�！安贿^(guò)，與上次不同的是，此次調(diào)價(jià)為全國(guó)統(tǒng)一行動(dòng)�！敝惺凸ぷ魅藛T特別指出。
原因 三大因素導(dǎo)致上漲
據(jù)了解，這次成品油價(jià)格上調(diào)是國(guó)家發(fā)改委油價(jià)調(diào)整間隔最長(zhǎng)的一次。省統(tǒng)計(jì)局的有關(guān)專(zhuān)家表示，成品油價(jià)格上漲主要是三方面的因素：一是隨著國(guó)際市場(chǎng)石油價(jià)格高位波動(dòng)，我國(guó)石油市場(chǎng)的壓力不斷增大；二是經(jīng)濟(jì)發(fā)展與資源稀缺的矛盾影響，而不停休的國(guó)際石油爭(zhēng)端，也加劇了石油價(jià)格的波動(dòng)；三是原油價(jià)格的不斷攀升增加了煉油企業(yè)的生產(chǎn)成本。
對(duì)策 可調(diào)整出租車(chē)運(yùn)價(jià)
昨日，記者從甘肅省物價(jià)局了解到，為應(yīng)對(duì)國(guó)際市場(chǎng)石油價(jià)格不斷上漲，省物價(jià)局將啟動(dòng)“石油綜合配套調(diào)價(jià)方案”。
公益行業(yè)可獲得補(bǔ)貼
記者了解到，該方案將建立對(duì)部分弱勢(shì)群體和公益性行業(yè)給予補(bǔ)貼的機(jī)制；相關(guān)行業(yè)的價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制；石油企業(yè)漲價(jià)收入財(cái)政調(diào)節(jié)機(jī)制以及對(duì)石油企業(yè)內(nèi)部上下游利益調(diào)節(jié)機(jī)制。也就是說(shuō)，石油綜合配套方案啟動(dòng)后，將以調(diào)價(jià)為核心，其他四個(gè)配套機(jī)制同時(shí)啟動(dòng)。石油價(jià)格上漲到一定價(jià)位，國(guó)家相關(guān)部門(mén)將對(duì)石油企業(yè)征收相應(yīng)的基金，用來(lái)補(bǔ)助其他行業(yè)和社會(huì)弱勢(shì)群體。
調(diào)整出租車(chē)運(yùn)價(jià) 減輕的哥負(fù)擔(dān)
石油綜合配套方案正式實(shí)施后，對(duì)因成品油提價(jià)而影響的農(nóng)、林、漁以及城市公交等行業(yè)增加的支出，政府將給予必要的補(bǔ)貼。尤其為緩解國(guó)際原油上漲對(duì)出租車(chē)行業(yè)的影響，相關(guān)部門(mén)將通過(guò)依法調(diào)整出租車(chē)運(yùn)價(jià)或加收燃油附加，疏導(dǎo)成品油上漲對(duì)的哥的影響；同時(shí)，將清理整頓涉及出租車(chē)的收費(fèi)，減輕的哥負(fù)擔(dān)。
鏈接 2005年成品油5次調(diào)價(jià)
1.3月23日汽油零售中準(zhǔn)價(jià)上調(diào)300元／噸，柴油價(jià)格維持不變。
2.5月10日柴油標(biāo)準(zhǔn)品價(jià)格每噸提高150元。
3.5月23日石油、石化集團(tuán)公司供軍隊(duì)及新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)、國(guó)家儲(chǔ)備用汽油(標(biāo)準(zhǔn)品)出廠價(jià)下調(diào)150元／噸。航空汽油(標(biāo)準(zhǔn)品)出廠價(jià)格由每噸的4170元調(diào)整為4010元。
4.6月25日汽油零售中準(zhǔn)價(jià)上調(diào)200元／噸，柴油上調(diào)150元／噸同時(shí)，航空煤油提價(jià)300元／噸。
5.7月23日，汽油零售中準(zhǔn)價(jià)上調(diào)300元／噸，柴油上調(diào)250元／噸，航空煤油上調(diào)300元／噸。
調(diào)查 刺痛的哥神經(jīng)
昨晚，記者在蘭州各大加油站采訪時(shí)，不少的哥為油價(jià)上漲感到驚訝，按照新的價(jià)格他們的成本一個(gè)月又多了100多元。
記者隨機(jī)采訪的幾位司機(jī)告訴記者，目前，蘭州市大力推進(jìn)能源清潔工程，盡管有不少出租車(chē)已經(jīng)油改氣，但加氣站太少，他們每天為加氣就要耽擱2～3個(gè)小時(shí)現(xiàn)在油價(jià)再次上漲，沒(méi)有改裝的車(chē)輛的日子也變得更加不好過(guò)了。不過(guò)，還是有司機(jī)表示，這次油價(jià)上漲已經(jīng)擊破了他們的承受底線，會(huì)考慮進(jìn)行油改氣。擁有私家車(chē)的張先生告訴記者，從去年連續(xù)五次提高了汽油的價(jià)格后，他家的車(chē)就已經(jīng)很少上路了。有關(guān)業(yè)內(nèi)人士表示，這次成品油價(jià)格的上調(diào)可能引發(fā)運(yùn)輸行業(yè)的漲價(jià)。
刺激小排量汽車(chē)銷(xiāo)售
昨日，蘭州一家汽車(chē)銷(xiāo)售公司的相關(guān)人士在接受記者采訪時(shí)表示，油價(jià)上漲，對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)售也將會(huì)產(chǎn)生新的影響，可能會(huì)引起更多的市民在選購(gòu)車(chē)輛時(shí)選擇小排量的轎車(chē)。 本新聞共 2頁(yè),當(dāng)前在第 01頁(yè) [01] [02]
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