衣食住行巨變無聲
數(shù)字圖解甘肅60年之生活記憶

新中國成立六十年主要年份農民人均純收入

60年,從貧困到溫飽,從溫飽到小康,甘肅城鄉(xiāng)居民生活發(fā)生了翻天覆地的變化。順著人們衣食住行的歷史腳印,可以梳理出一條甘肅經濟發(fā)展變化的脈絡。
食:從吃不飽到“吃”文化
“那時候總吃不飽,總惦記著吃。現(xiàn)在可好,還就想喝點小米粥!78歲的蘭州老人陳麗華說。
60年前,地處西北苦寒之地的甘肅,從廢墟中走來,一窮二白,民生凋敝。1949年,甘肅糧食產量只有206萬噸,而人口卻有968.45萬,“一方水土養(yǎng)活不了一方人”。
集中力量解決吃飯問題,成為黨和政府首要而緊迫的任務。1979年1月,人均口糧92公斤的“紅色小鎮(zhèn)”哈達鋪公社,與小崗村遙相呼應,報響了“包產到戶”的春雷第一聲。這標志著農村改革的大幕在甘肅拉開。
聯(lián)產承包責任制很快就顯示出蓬勃的生命力。經過幾十年的艱苦奮斗,甘肅實現(xiàn)了省內糧食的自求平衡。2001年底,甘肅1000多萬貧困人口基本解決了溫飽問題。吃飽飯——這個數(shù)千年來未曾實現(xiàn)的夢想,終于變成了現(xiàn)實。
省統(tǒng)計局數(shù)據表明,2008年,甘肅糧食產量是888.5萬噸,與1949年糧食產量相比,增加了3.3倍。2008年,全省人均糧食占有量達到338.07公斤,比1949年增加125.36公斤。根據巴甫洛夫需求層次定律,當吃飯最初的功能實現(xiàn)后,“吃”已經作為一種文化,在普通民眾中流行起來。
衣:從穿不暖到穿時尚“穿哪件衣服好?”
這是很讓女人頭疼的問題。有人說,“這不是因為衣服少,而是太多了。”
確實,過去人們穿衣“新三年,舊三年,縫縫補補又三年”。一些貧困山區(qū),有的人家只有一條褲子,誰出門誰穿。曾經穿衣買布憑布票,服裝也是藍白灰一統(tǒng)天下。在上世紀70年代,誰有件的確良襯衫是會備受羨慕的。
如今,自然、休閑、舒服、時尚,成為人們穿衣的新追求。從多人一衣到一人多衣,從一衣多季到一季多衣,從“憑票買布”到成衣消費,衣著上的變化真不少。
統(tǒng)計資料顯示,改革開放30年,城鎮(zhèn)居民收入快速增長,城鎮(zhèn)居民家庭人均可支配收入從1978年的407.5元增長到2008年的10969.41元,增長了25.92倍。
與此同時,人們的消費結構也悄悄發(fā)生了變化。2008年,甘肅省農民家庭人均衣著類支出為134.7元,比1978年增加122.4元,增長10倍。
。簭臎]處住到住得敞
電視劇《貧嘴張大民的幸福生活》中,全家8口人擠進16平方米的小屋里,像沙丁魚罐頭。故事雖然是虛構的,卻真實地表現(xiàn)了當時的老百姓對于住房的要求。以前,城里人想要房子,只能等著分房。統(tǒng)計資料顯示,1979年甘肅省城鎮(zhèn)居民人均居住面積4.63平方米。許多家庭三代人同居一室,甚至還有四世同堂的尷尬。
而在農村,農民家里有地,手里沒錢,能蓋上“亮堂堂的大瓦房”,就是一個家庭富裕的標志。當大部分人還在溫飽線上掙扎的時候,住房只能是個太奢侈太遙遠的想法。
而今天,住房已經不再是不可企及的夢。在省城蘭州,在各市州,在縣鄉(xiāng)基層,建筑工地無不熱火朝天,一座座樓房拔地而起。商品房時代,一定程度上解決了住房難的問題。到2008年,甘肅省城鎮(zhèn)人均居住面積已增加到27.19平方米!八皹潜P”“高尚社區(qū)”,這些房地產商的廣告語,也說明了人們在住房觀念上的變化!白〉孟隆辈辉偈俏ㄒ坏囊。
在農村,一排排“一磚到頂”的新房已經不再罕見。闊氣的門樓,寬大的場院,一擰就來的自來水,水沖式的衛(wèi)生間,不見煙的沼氣廚房……富起來的農民蓋起了小洋樓,居住條件越來越好。
行:從出行難到走四方
金秋時節(jié),市民趙鵬勝開著新買的小車去上班。從“飛鴿”、“永久”到“標致307”,趙鵬勝換車史,也是很多甘肅人出行的變奏曲。
60年前,出行基本全靠一雙腳;30年前,出行基本靠自行車和公交車。數(shù)據顯示,1990年甘肅每百戶擁有自行車209.28輛,平均每戶有兩輛自行車,而2006年,每百戶擁有自行車下降到135.23輛。與此同時,呈上升趨勢的是,公交事業(yè)快速發(fā)展和電動車、摩托車、出租車及家用汽車擁有量的迅速提高。2008年每百戶私家車擁有量為2.15輛。
與出行方式多樣化相同,甘肅交通也發(fā)生了翻天覆地的變化。
新中國成立初,甘肅省道路主要是土路,全省公路通車里程僅有3703公里。1990年,全省二級公路僅有700余公里。
為改變困境,甘肅投入大量建設資金,相繼實施了“突破中部”、“挺進西部”、“東部會戰(zhàn)”戰(zhàn)略。從1998年起到2009年,甘肅累計投入千億元資金。甘肅公路由少到多,由線成網,由普及到提高,道路面貌發(fā)生了巨大的變化。1994年,甘肅省第一條高速公路在天水建成通車,僅13公里。2005年,甘肅成為全國第18個高速公路通車里程突破1000公里的省份。
到2008年底,全省公路通車總里程達到10.56萬公里(含村道),比新中國成立之初新增10.24萬公里。隴原大地平均每百平方公里的土地上,就有23.25公里長的公路。同期,甘肅省農村有98.3%以上的行政村通了公路。(記者 吳夢寒)