●本報駐越南特約記者 利國 ●本報特約記者李潤田 ●本報駐美國特約記者 晉詠
對于近來在一些媒體上流傳的“中國要租借越南的金蘭灣”一事，我國外交部發(fā)言人孔泉在11月3日下午的例行記者會上給予了明確的澄清：“我沒有聽到這樣的消息，這條報道的真實性令人懷疑�！�
謠言傳得很邪乎
近日，中越這兩個鄰國的關(guān)系因為胡錦濤主席對越南的成功訪問而受到關(guān)注。中越都是社會主義國家，上世紀后期先后進入改革，成就顯著。
兩國就解決領(lǐng)土爭端和共同開發(fā)南海資源達成了不少共識。然而，在大多數(shù)媒體客觀報道中越關(guān)系的時候，個別媒體卻離奇地“拐了彎兒”。一家西方通訊社援引“一位不愿透露姓名的越南外交官”的話聲稱：中越近日就“中國租用越南金蘭灣軍事基地的可能性進行了探討”。
消息傳出后，其真?zhèn)涡粤⒖淌艿劫|(zhì)疑，世界一些大媒體甚至沒有對這則“大消息”進行轉(zhuǎn)載。而在臺灣，一些媒體卻立刻陷入炒作，諸如“對抗美國，中共擬租借金蘭灣”、“中美角力越南”等聳動的標(biāo)題出現(xiàn)在《自由時報》等媒體的顯要位置。這些報道稱，近年來隨著中越關(guān)系的發(fā)展，越南更加重視中國，同時也不希望被國際社會視為美國在亞太地區(qū)的前哨站，因此更傾向于將金蘭灣租借給中國，而不是美國。某些“臺獨”媒體甚至危言聳聽地驚呼：“如果中國最終成功租借金蘭灣，將影響整個亞太地區(qū)的軍力平衡，嚴重威脅臺灣的防務(wù)安全�！�
筆者作為常駐越南的一名記者，對于當(dāng)?shù)氐那闆r有最深切的了解。近來越南媒體報道與中國關(guān)系的文章很多，但所有報道中沒有一個字提到所謂“金蘭灣的租用問題”。記者通過各種渠道了解到的有關(guān)此訪的信息，也都沒有聽說所謂“金蘭灣租用問題”。顯然，這是一條未經(jīng)證實，也不可能得到證實的不真實的消息。
亞洲最佳深水港
究竟是什么使金蘭灣吸引了全世界的眼球？原因就在于金蘭灣的地理位置和它在近代史舞臺上扮演的重要角色。
金蘭灣位于越南南部慶和省的最南端，是越南東南海岸最凸出的弧形頂端，扼太平洋與印度洋戰(zhàn)略咽喉，它距離連接兩大洋的國際航線只有一小時航程，因此具有非凡的戰(zhàn)略地位，歷來為兵家必爭之地。
金蘭灣深入內(nèi)陸17公里，北面是金蘭半島，南面是山茶半島。兩個半島就像螃蟹的兩只鉗子，將一潭海水合抱于其中，形成葫蘆形狀的內(nèi)外兩個海灣。內(nèi)灣稱金蘭，面積約60平方公里，水深15米左右。灣口處，即葫蘆的腰部，只有1300米寬。外灣稱平波，水深10—20米，灣口寬4000米。整個金蘭灣被高約400米的山嶺所環(huán)繞，制高點極易布防，可以部署防空導(dǎo)彈和各種口徑的高射炮群。港灣外圍被許多小島屏蔽，可擋南海之浪。每當(dāng)灣外風(fēng)起浪高，灣內(nèi)卻往往像湖面一樣平靜。灣內(nèi)的海水漲潮和落潮也很有規(guī)律，每日兩次，相當(dāng)準時。由于水深灣闊，金蘭灣被公認為亞洲最佳的天然深水港，港內(nèi)可同時停泊40艘包括航母在內(nèi)的大型船艦或100艘4萬噸以下的船舶。金蘭灣的交通也十分便利，在重重疊疊的群山腳下，有鐵路和公路與南北交通要道相連。
列強百年逐鹿場
正是由于金蘭灣的重要戰(zhàn)略地位，百年來這里成為世界列強的逐鹿場。1905年日俄大海戰(zhàn)，沙俄波羅的海艦隊的上百艘戰(zhàn)艦曾云集于此。1935年，法國開始在此修建海軍基地。1940年，金蘭灣落入日本手中，成為其入侵馬來亞和荷屬印度群島（今印度尼西亞）的基地。1945年到1954年，法國進駐。1965到1967年越戰(zhàn)期間，美國斥資3億多美元對金蘭灣進行擴建，使其成為美軍在東南亞的巨大陸�？章�(lián)合軍事基地和后勤補給基地。
當(dāng)時美國在金蘭灣的空軍基地極為氣派，包括兩個噴氣式飛機機場和一個直升機機場，每個機場都可容納上百架飛機。美國還鑿開了金蘭山脈，在山內(nèi)修建了飛機庫，修筑有供B52飛機使用的大型飛機跑道。從港灣到機場有很長的管道相連，可以直接輸油。在這個地區(qū)還建有完整的后勤倉庫系統(tǒng)、雷達系統(tǒng)、炮兵陣地和防空導(dǎo)彈系統(tǒng)等。美國總統(tǒng)約翰遜當(dāng)年在視察金蘭灣后對其大加贊嘆，并宣稱：星條旗將在這里永遠飄揚。
越南戰(zhàn)爭結(jié)束后，美國人被迫撤出。1979年5月2日，蘇聯(lián)同越南簽署了關(guān)于使用金蘭灣作為太平洋艦隊第15作戰(zhàn)編隊的物質(zhì)技術(shù)保障點的協(xié)議，事實上是簽訂了租用25年的條約。可以說金蘭灣軍事基地的存在，是蘇聯(lián)海軍當(dāng)年稱霸印度洋的一個戰(zhàn)略支點。20世紀80年代基地設(shè)施經(jīng)過現(xiàn)代化改裝之后，金蘭灣成為前蘇聯(lián)在海外最大的軍事基地。不過，蘇聯(lián)解體后，俄羅斯無法承受每年3億美元的租金，加之治國戰(zhàn)略的改變，于2002年5月2日與越南政府簽署了提前移交基地的協(xié)定�；赜稍杰娊庸苤两瘢壳埃鹛m灣已無俄羅斯的一兵一卒。
最想租的是美國
近年來，隨著中越關(guān)系的不斷發(fā)展，一些媒體開始找到了關(guān)于金蘭灣未來的新的噱頭，其中美國、臺灣以及其他一些西方媒體更是不斷鼓噪中國即將租借金蘭灣的可能，但事實證明，最有可能染指金蘭灣基地的卻正是美國人。
金蘭灣位于美國在亞太地區(qū)構(gòu)筑的“第一島鏈”（指中國大陸以東，北起日本列島、琉球群島，中接臺灣島，南至菲律賓、大巽他群島的鏈形島嶼帶）上。早在1990年，美國就曾表示，希望越南允許其使用金蘭灣。尤其是1992年美國被迫撤離菲律賓蘇比克海軍基地后，美國的“第一島鏈”出現(xiàn)了斷裂，金蘭灣是能夠填補這一斷裂的最佳選擇，因此對美國的吸引力就更強烈了。美國前總統(tǒng)克林頓和前國防部長科恩在訪越時都曾試探美艦船訪問金蘭灣的可能性。2002年初，當(dāng)時的美國太平洋司令部司令布萊爾在訪越時正式提出租用金蘭灣的要求。
在俄羅斯撤離金蘭灣前后，越南政府多次宣布：“金蘭灣是越南的港口，越南不會與任何國家簽訂將金蘭灣用于軍事目的的協(xié)議。越南將利用金蘭灣的有利條件，開發(fā)金蘭灣的潛力，為國家經(jīng)濟和社會建設(shè)服務(wù)。”不過越南官方也曾表示，可以考慮讓美國艦船以非正式或多邊共用的方式�？拷鹛m灣。
2005年年中，越南總理潘文凱訪美期間，兩國官方均沒有公開提金蘭灣軍事設(shè)施的問題，但是美國對金蘭灣的覬覦之心絲毫沒有減弱。美國對于東南亞的關(guān)注，特別是對越南的重視有其長期性，越來越與其希望在亞太地區(qū)加強主導(dǎo)地位、防范和制約中國的戰(zhàn)略聯(lián)系在一起。
今年以來，華盛頓政府、國會以及智庫一直就對華政策走向問題進行廣泛討論，各派勢力都在趁機大打中國牌，并撈取利益，最終政策至今仍然沒有定局。在華盛頓對華政策處于十字路口的時刻，突然冒出“中越商談租用金蘭灣”的消息，有可能吸引美國國會和布什政府中鷹派勢力的注意力。這顯然是一部虛構(gòu)的懸念小說，但會有人把它當(dāng)真的來宣講。
中國沒有必要租
誠然，近年來隨著中越兩國關(guān)系的發(fā)展，雙方在多個領(lǐng)域都進行了卓有成效的合作，這其中也包括軍事領(lǐng)域。但眾所周知，中國一直奉行和平睦鄰的外交政策，在海外設(shè)置軍事基地不符合中國政府的一貫主張，中國也從來沒有在海外擁有過任何軍事基地。在這則來源不明的消息背后，記者又一次感受到所謂“中國威脅論”的陰影。說到底，這其實體現(xiàn)了國際上某些人對中國近年來國際影響力迅速提升的焦慮。
專家認為，中國目前沒有必要，也沒有任何需要租用越南的金蘭灣。早在俄羅斯占據(jù)金蘭灣期間，由于缺乏經(jīng)費進行日常的管理和維護，已經(jīng)使得金蘭灣的面目逐漸破落下來。俄羅斯撤出后，金蘭灣更是雜草叢生，昔日風(fēng)采蕩然無存。如果要重新啟用，需要耗費巨資進行大規(guī)模的重建和維修。越南政府計劃將金蘭灣建設(shè)成為一個商業(yè)空港和港口，同時建設(shè)成為越南國家級旅游區(qū)，但恐怕還有很長的路要走。
一個有趣的現(xiàn)象是，現(xiàn)在中國的鄰國中談?wù)摗爸袊{論”的越來越少，這一地區(qū)聲音最大的是中國機遇論。特別是東南亞，官員和媒體都把眼睛盯著中國的市場，中國的游客。但在遠處，總有人喜歡無事生非，編一些猛一聽挺像真的，仔細一琢磨就站不住腳的謠言，企圖抹黑中國形象，挑撥中國與鄰國的關(guān)系。像租金蘭灣這樣的事，里面有很明顯的西方行事邏輯，卻與中國的發(fā)展道路與外交戰(zhàn)略不沾邊。所以，那位“不愿透露姓名的越南外交官”是否真的存在，實在令人懷疑。▲
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