省委副書(shū)記、省長(zhǎng)徐守盛與鐵道部部長(zhǎng)就蘭渝鐵路建設(shè)進(jìn)行會(huì)談
本報(bào)記者 李東朝 為您報(bào)道 備受關(guān)注的西北西南大通道——蘭渝鐵路建設(shè)項(xiàng)目又有新進(jìn)展，省委副書(shū)記、省長(zhǎng)徐守盛日前專程前往鐵道部，與鐵道部部長(zhǎng)劉志軍就進(jìn)一步加快蘭渝鐵路建設(shè)進(jìn)行了會(huì)談。雙方就項(xiàng)目可行性研究階段的有關(guān)問(wèn)題深入交換意見(jiàn)并達(dá)成共識(shí)。據(jù)悉，蘭渝鐵路今年開(kāi)工是鐵道部和甘肅省、四川省、重慶市三省市共同確定的目標(biāo)，一定要實(shí)現(xiàn)，并明確定出了各階段工作進(jìn)度的時(shí)間表。
據(jù)悉，蘭州渝重慶鐵路線北起蘭州市，經(jīng)隴南市、四川省廣元市、南充市至重慶市，線路長(zhǎng)度約800公里，我省境內(nèi)路程近430公里，主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為“國(guó)鐵Ⅰ級(jí)”，雙線運(yùn)行。項(xiàng)目投資估算總額約555億元，其中工程靜態(tài)投資509億元，機(jī)車車輛購(gòu)置費(fèi)20億元。鐵路工程由鐵道部和甘肅省、四川省、重慶市合資建設(shè)。這條鐵路北接蘭新、包蘭、蘭青鐵路，南連寶成、襄渝、達(dá)成、宜萬(wàn)鐵路，沿線為多民族地區(qū)，礦產(chǎn)和旅游資源十分豐富。建設(shè)蘭渝鐵路，是甘川渝兩省一市人民企盼已久的一項(xiàng)脫貧致富工程。它的建設(shè)對(duì)于加強(qiáng)西北與西南地區(qū)的聯(lián)系，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展和沿線國(guó)土資源開(kāi)發(fā)，完善鐵路路網(wǎng)布局，提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量具有重要作用。
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