外環(huán)路 民主路 秦州大道四通八達(dá)
天饞路 寶天路 天水連通地北天南
隨著現(xiàn)代交通公路的興建，古老的“絲綢之路”，煥發(fā)出勃勃生機(jī)。“十五”期間，在西部大開發(fā)政策的帶動(dòng)下，我市公路建設(shè)迎來了大發(fā)展期。五年來，在以往城市道路的基礎(chǔ)上，我市先后改建了解放路、民主路、外環(huán)路、城區(qū)道路、羲皇大道等，為加快旅游事業(yè)發(fā)展，開通了開往景區(qū)的高速路、縣際間公路等一大批建設(shè)項(xiàng)目，我市交通進(jìn)入了歷史上發(fā)展速度最快、建設(shè)項(xiàng)目最多、投資規(guī)模最大、百姓受益最多的高速發(fā)展期。
搭建城市暢通骨架
“十五”期間，我市在以往城市道路的基礎(chǔ)上先后拓建改造了解放路、民主路、建設(shè)路、埠南路等18條城區(qū)道路，相繼完成了40多條城區(qū)小巷道的硬化改造工程。還建成了伏羲路步行街、中華東西路步行街、玉泉觀步行街等。市區(qū)新建了伏羲祭祀、天河等兩個(gè)廣場(chǎng)，極大改善了城市設(shè)施狀況。2004年3月，我市有史以來一次性投入最多、規(guī)模最大的城市基礎(chǔ)設(shè)施工程——城區(qū)外環(huán)路、南山路、羲皇大道、人民路、環(huán)城路、潘集路、渭濱北路、迎賓藉河大橋等建設(shè)，外環(huán)路的建成使我市完整的城市交通骨架基本形成，解決了市區(qū)交通南北受阻、東西不暢問題，極大地提高了城市品位和開發(fā)潛力、為今后城市現(xiàn)代化建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
實(shí)現(xiàn)南通北暢夙愿
備受全市廣大市民關(guān)注的天水——寶雞高速公路，于今年8月31日舉行了工程奠基典禮，這個(gè)大好消息意味著我市東向出口將完全暢通。天寶高速公路全長91．114公里，總投資66．96億元。寶天高速公路將進(jìn)一步打開甘肅東大門，對(duì)促進(jìn)天水乃至全省社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展具有極其重大的意義。
五年前，天水的公路交通基本上處于“四門”不是很暢的狀態(tài)。雖有路與外界相通，但長期通而不暢。隨著改革開放的不斷深入，打開“四門”，走出天水，加快商貿(mào)流通的呼聲越來越高。因此，市交通部門作出了打開四面出口，構(gòu)筑主骨架公路的規(guī)劃。如今，這一愿望基本實(shí)現(xiàn)。記者采訪了市交通部門負(fù)責(zé)人，據(jù)介紹，歷盡艱辛，牛北公路建成后，我市有了一條最便捷的東出口路，承擔(dān)并發(fā)揮著極其重要的運(yùn)輸功能和作用；天饞公路建成后，縮短了公路里程，拉近了西去省城的距離；江天公路打開了我市南大門。
縣際路構(gòu)建城市脈絡(luò)
為了改變縣際間交通不便，“十五”期問、我市共爭(zhēng)取到了6個(gè)西部縣際間公路建設(shè)項(xiàng)目，主要是國道316線天(水)隴(西)三級(jí)公路改建項(xiàng)目，省道305線寺(灣)張(家川)三級(jí)公路改建項(xiàng)目，縣道武(山)漳(縣)三級(jí)公路改建項(xiàng)目等，全長280．8公里，總投資1．238億元。
麥賈路為黃金旅游鋪道
為加強(qiáng)我市旅游事業(yè)發(fā)展，提升天水在國內(nèi)外的知名度，2003年，我市開工建設(shè)了省內(nèi)第一條完全由地方籌資建設(shè)的高等級(jí)公路——麥賈公路，線路全長23．84公里，工程總概算2．5998億元。2004年1月竣工運(yùn)營，通往景區(qū)公路的開通，方便了國外人士及市民旅游觀光。
說起“十五”期間的變化，從事多年駕駛工作的李師傅深有感觸地說，“十五”初期，他跑車時(shí)有些路面塵土飛揚(yáng)，車速慢而且耗油，車也容易出毛病，一天掙的錢幾乎全修車用了。如今各條寬闊的公路，四通八達(dá)，行車快捷也安全�，F(xiàn)在，全市建成和在建公路項(xiàng)目達(dá)838個(gè)，總造價(jià)達(dá)20．37億元，全市公路通車?yán)锍踢_(dá)3088．399公里。全市由兩條國道主干線和五條省道組成的橫連東西，縱貫?zāi)媳�、銜接周邊的主干線公路網(wǎng)已初具規(guī)模。
今天，各條公路以市區(qū)為中心，以國道為主骨架，以縣鄉(xiāng)道為脈絡(luò)，溝通了四面八方，輻射到廣大農(nóng)村，形成了連接省內(nèi)外的區(qū)域型公路網(wǎng)絡(luò)。過去的“交通瓶頸”制約狀況已得到基本緩解。
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