10月28日，中國(guó)國(guó)際工程咨詢公司專家組一行蒞臨天水，在天水市副市長(zhǎng)雷鳴的陪同下，在寶雞至蘭州客運(yùn)專線項(xiàng)目科研報(bào)告批復(fù)前做了現(xiàn)場(chǎng)踏勘。
據(jù)了解，中國(guó)國(guó)際工程咨詢公司受國(guó)家發(fā)改委委托，將于10月28日至31日對(duì)寶雞至蘭州客運(yùn)專線可行性研究報(bào)告進(jìn)行評(píng)估。其中10月28至29日對(duì)天水市境內(nèi)選線進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘，30日上午在蘭州召開(kāi)大會(huì)，由設(shè)計(jì)單位匯報(bào)，中國(guó)國(guó)際工程咨詢公司專家及參會(huì)代表發(fā)言、分組討論，31日下午將召開(kāi)總結(jié)大會(huì)，公布最終的評(píng)估結(jié)果。經(jīng)過(guò)這次評(píng)估之后，寶蘭客運(yùn)專線控制性工程將于年底開(kāi)工建設(shè)。
寶雞至蘭州客運(yùn)專線由中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院負(fù)責(zé)勘察設(shè)計(jì)，東起寶雞南站，終點(diǎn)位于蘭州西站，全長(zhǎng)401公里，全線設(shè)車站7處，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/小時(shí)，估算動(dòng)態(tài)總投資680億元。其中經(jīng)過(guò)天水市境內(nèi)約161公里，設(shè)東岔、天水南、秦安三處車站，總投資約193億元。
寶蘭客運(yùn)專線是國(guó)家鐵路網(wǎng)規(guī)劃的徐州至蘭州客運(yùn)專線的西段，也是國(guó)家鐵路“四縱四橫”客運(yùn)專線網(wǎng)的重要組成部分。專線建成后，寶雞至蘭州之間401公里的距離，最快乘車時(shí)間只需90分鐘即可到達(dá)。西安至蘭州列車運(yùn)行時(shí)間只需2個(gè)多小時(shí)。這將進(jìn)一步優(yōu)化和完善我國(guó)快速鐵路網(wǎng)絡(luò)，與蘭新第二雙線、隴海線、蘭新線共同構(gòu)筑起高標(biāo)準(zhǔn)、大能力運(yùn)輸通道，大大縮短西北地區(qū)與東、中部地區(qū)的旅行時(shí)間。
另?yè)?jù)悉，天水南站擬建在麥積區(qū)花牛鎮(zhèn)趙崖村，規(guī)劃建筑面積為6000平方米。副市長(zhǎng)雷鳴在現(xiàn)場(chǎng)踏勘時(shí)指出，天水作為甘肅省第一人口大市，關(guān)中——天水經(jīng)濟(jì)區(qū)次核心城市和隴東南地區(qū)交通物流樞紐中心城市，客流量大，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，希望能夠?qū)⑵鋽U(kuò)建為1.2萬(wàn)平方米，以滿足天水南站今后發(fā)展需要。
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