甘肅日報蘭州訊（記者嚴(yán)存義）省政府辦公廳近日印發(fā)的《關(guān)于加快農(nóng)村客運發(fā)展的意見》，明確我省農(nóng)村客運發(fā)展目標(biāo)：2016至2017年每年建成建制村通暢工程1萬公里以上，到2017年實現(xiàn)100%建制村通瀝青(水泥)路，到2018年實現(xiàn)“鄉(xiāng)有等級站、村有汽車�？奎c、村村通客車”，到2020年初步建立布局合理、暢通有序、運行穩(wěn)定、經(jīng)濟便捷的農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)，滿足廣大農(nóng)村群眾出行需求。
《意見》指出，縣市區(qū)政府要充分發(fā)揮在提供公益性服務(wù)方面的主導(dǎo)作用，積極引導(dǎo)企業(yè)和社會資本投入農(nóng)村客運，形成“政府引導(dǎo)，政策支持，社會參與，市場運作，確保安全”的農(nóng)村客運發(fā)展格局。要優(yōu)先在貧困地區(qū)實施建制村通暢工程，對達不到通客車條件的農(nóng)村公路進行改造，完善相應(yīng)設(shè)施，確保實現(xiàn)行政村通達。綜合考慮鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村人口數(shù)量、經(jīng)濟發(fā)展、交通條件等因素，科學(xué)合理確定鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村客運站點規(guī)模。
《意見》提出，要積極培育農(nóng)村客運市場主體，打破運輸市場壟斷經(jīng)營行為，鼓勵公交客運企業(yè)大力發(fā)展城區(qū)至重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農(nóng)村公交線路，推進城鄉(xiāng)公交一體化建設(shè)。鼓勵企業(yè)間按照現(xiàn)代企業(yè)制度進行改造重組，推進農(nóng)村客運經(jīng)營主體和客運資源整合，提高農(nóng)村客運組織化程度和抗風(fēng)險能力。按照“因地制宜、安全適用”的原則，實行多樣化的農(nóng)村客運經(jīng)營方式，在縣城“城區(qū)規(guī)劃區(qū)域”內(nèi)大力發(fā)展城市公交；在道路條件良好的縣城周邊，可試點發(fā)展以城市公交客車為運輸工具向農(nóng)村延伸的城鄉(xiāng)公交客運；鼓勵運輸企業(yè)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)域內(nèi)，試點發(fā)展鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村電話“約租”小客車經(jīng)營，切實解決鄉(xiāng)鎮(zhèn)至行政村、行政村之間的農(nóng)村客運需求。
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